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哪些行為看似愛車其實在毀車

石家莊駕校  :  2019-07-08 14:01:17 

《哪些行為看似愛車其實在毀車》由0311學車網201978日歸納整理,咨詢0311-80801909了解石家莊駕校排名、石家莊駕校報名價格、石家莊駕校團購報名優惠活動、石家莊駕校哪個好?

車子和房子比起來雖然是消耗品,但是消耗品不等同于快消品,盡可能的愛護保養,還是能讓汽車的使用壽命更長一些,不過有些行為看似是愛車養車的表現,但其實是會對汽車造成傷害的,今天君道駕校就來為大家總結哪些是看似愛車其實是毀車的日常行為。
首先最重要的一點就是洗車。有些人是去專業洗車的地方洗,如果不是全部都需要洗,基本都是自己動手。但是一定不要頻繁洗,特別是在夏天,如果用業余的洗車劑洗車要選擇中性的,堿性的會對車漆造成傷害,如果洗完再放在太陽底下暴曬,很容易讓車漆發生龜裂的情況。所以一定不要太過于頻繁的洗車,這樣會減少車漆對車身的保護作用。

機油加最貴。機油的粘稠度高低,對于不同的車子有不同的要求,所以要按要求執行,否則會傷車。

車子長時間不開。新買的車子,在磨合期內要經常開一開,不要怕浪費那點汽油。一般車子停放不能超過半個月不開。長期停放的話容易出現電瓶虧電、輪胎變形等等問題。所以即使不想經常開,也隔一兩個星期將車開出去跑一跑。
過度添加燃油添加劑。有些人喜歡在一年燃油里添加一些添加劑,這是為了避免車輛出現一些異常的情況,但是添加一定要有度,如果添加得過多,就會使發動機負荷量增大,從而使發動機的一些部件出現問題,所以我們添加發動機添加劑時,應該適量的添加,如果過度添加的話,則會起到相反的作用。
為了不泡車,加速通過。在多雨的時候,可能會遇到路面積水的問題。在雨水路段行車時,很多車主仗著自己的車底盤高,隨隨便便就沖過去了,生怕多在水中待一分鐘就多一分危險。但是快速通過積水路段其實是很危險的一種行為。高速通過積水不僅導致車牌掉落、前保險杠脫落,還有可能導致車內進水,一不小心進氣口也很可能會進水


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《汽車最安全的座位是哪個》由0311學車網2019年8月19日歸納整理,咨詢0311-80801909了解石家莊駕校排名、石家莊駕校報名價格、石家莊駕校團購報名優惠活動、石家莊駕校哪個好? 很多人都覺得副駕駛寬敞舒服,坐在副駕駛視野好也不容易暈車。我們在日常開車出行時,為了表示對長輩和領導的尊敬,會優先長輩或者領導坐在副駕駛位置,殊不知副駕駛是全車最危險的座位,今天石家莊昊通駕校來說下哪個位置最安全。 有一項國外的研究確實提出:后排中間座位才最安全! 作為乘客,為了安全,總希望坐在一個相對安全的位置。那到底有沒有這樣一個位置呢?答案是肯定的。一般來說,在坐汽車時,很少會有人選擇后排正中間的位置。顯然,這個位置與其他座位相比不夠舒適。但有關研究表明,當不幸發生交通事故時,坐在后座正中間的乘客相對較為安全。 留心觀察,就會發現車禍發生時,副駕駛位置的損傷比主駕駛位置會嚴重更多,這是因為汽車結構和駕駛習慣。 1、汽車結構 因為是主駕駛位置,所以周圍包裹著很多機械結構。硬度相對來講,比副駕駛室高一些,通俗講就是比副駕駛耐撞。 2、駕駛習慣 當司機發現前方有危險時,當下的應激反應就是左打輪,避開危險,這樣一來,如若發生撞擊,汽車右側就更危險了。 美國交通管理部門資助一個專家小組,選擇5座車為研究對象,通過過去10年的交通事故數據和無數次的實車測試,以百分制的形式給五個座位標注了危險系數,數值越低,越安全。 第一名 后排中間位 危險系數:62.2 車上最不招人待見的座位,居然是最安全的!大多數交通事故都發生在車頭部分,而后排座位相較于前排,距離“撞擊點”相對遠一些,這中間就多出了不少緩沖區,后排的整體安全性也就高于前排。 換成是側面撞擊,那后排中間座位也比兩側更安全,畢竟左右兩側多了緩沖區。這么看來也有道理,不過,現在很多車后排中間坐起來不怎么舒服,甚至沒有頭枕,到底該不該坐呢,好尷尬。 第二名 后排左側(駕駛員正后方) 危險系數:73.4 駕駛員后方座位的安全性是大家公認的,不僅因為后排擁有緩沖區,而且發生事故時,司機會本能的躲避,這時司機后邊的乘客也跟著沾光。安全系數也分情況:如由輔路進入左側主路時,駕駛員后方的位置比較尷尬,如果發生追尾或碰撞,最受傷的就是這個位置。 第三名 后排右側 危險系數:74.2 這是小伙伴心中“最安全最尊貴”的座位,安全系數跟前邊兩個差不多,不過通常這個位置的舒適便利性和視野要比另外兩個好一些。如果是一輛S級、7系、A8L神馬的,妥妥的坐這兒吧! 第四名 主駕駛位 危險系數:100 司機位置的危險系數高,盡管這里享有各種氣囊的保護,但較小的碰撞緩沖區以及各種不確定的外在傷害,讓這里安全系數著實一般。但這個位置占有“主動權”,發生事故時,會本能的躲避,降低一定危險。況且,司機系安全帶增加了駕駛位的安全系數。 第五名 副駕駛 危險系數:101 沒看錯,就是101!專家給了副駕駛一個爆棚的危險系數,也許專家覺得發生某些事故時,司機本能的往左“打輪”,會增加副駕這一側的危險,因此在主駕駛危險系數100的基礎上增加了1。 沒有緩沖區、沒有主動規避權的副駕駛位危險系數最高,實至名歸!能不坐副駕就不坐副駕。

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